Podczas posiedzenia Komisji Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów (IMCO) miała miejsce debata dotycząca raportu na temat: „Kształtowanie cyfrowej przyszłości Europy: usunięcie barier w funkcjonowaniu jednolitego rynku cyfrowego i lepsze wykorzystywanie AI z korzyścią dla europejskich konsumentów.” W imieniu grupy ECR w dyskusji głos zabrał europoseł Kosma Złotowski.
Polityk zauważył, że wyścig technologiczny w światowej gospodarce trwa nieustannie, a pandemia może go przyspieszyć, dlatego Europa musi przestać jedynie konsumować technologie i innowacje, ale zacząć je także tworzyć. Aby tak się stało potrzebne są ogromne inwestycje i przyjazne ramy prawne. Europoseł zwrócił uwagę, że w przypadku nowych technologii, takich jak sztuczna inteligencja, istnieje ogromna pokusa nadregulacji. „Wynika to z często nieuzasadnionej obawy przed wpływem jaki systemy oparte na algorytmach i podejmujące samodzielne decyzje będą miały na nasze życie.”– wyjaśnił Złotowski.
Zdaniem polityka PiS Unia powinna skupiać się bardziej na tworzeniu elastycznych ram i norm etycznych, a nie szczegółowych przepisów hamujących innowacyjność. „Unia Europejska może stać się ważnym centrum kształtowania standardów dla sztucznej inteligencji, która jest zorientowana na człowieka, a nie na potrzeby międzynarodowych korporacji.”– mówił europoseł.
W dalszej części wystąpienia Kosma Złotowski zauważył, że edukacja konsumentów w zakresie nowych technologii nie jest łatwa, ale możliwa. „Zrozumienie jak ta technologia działa jest konieczne, aby obywatele mieli do niej zaufanie i byli skłonni z niej korzystać we wszystkich obszarach. Żadne, nawet najbardziej surowe i drobiazgowe przepisy w tym nie pomogą bez działań informacyjnych.”– uzasadnił eurodeputowany.
Według Złotowskiego, aby zwiększyć zaufanie i poczucie bezpieczeństwa obywateli, kluczowe jest zapewnienie właściwego systemu egzekwowania odpowiedzialności w przypadku awarii czy błędu. “Jako sprawozdawca opinii Komisji Transportu i Turystyki do tego sprawozdania chciałbym zaznaczyć, że ta kwestia w przypadku sektora transportu jest niezwykle istotna dla rozwoju autonomicznej mobilności.”- podkreślił europoseł i zaznaczył, że cyfryzacja stwarza szanse dla bardzo ważnej części europejskiej gospodarki jaką jest transport. „Chodzi przede wszystkim o pozytywny wpływ cyfryzacji i automatyzacji na jego efektywność, ale także bezpieczeństwo czy dostępność dla osób o ograniczonej mobilności.”-wyjaśnił polityk.
Złotowski zauważył, że przejrzystość i uczciwe praktyki biznesowe na platformach transportowych i turystycznych, zwłaszcza w odniesieniu do algorytmów opartych na sztucznej inteligencji wpływających na usługi, ceny i reklamę, mają zasadnicze znaczenie dla zapewnienia ochrony konsumentów, a także dla wspierania uczciwej konkurencji między MŚP a globalnymi gigantami cyfrowymi.
Eurodeputowany zwrócił też uwagę na kwestia dostępu do danych, które pozwalają tworzyć nowe produkty i usługi cyfrowe. “Istnieje pilna potrzeba otwierania dostępu do danych, które są obecnie zablokowane w sektorze prywatnym i państwowym. Zwłaszcza w przypadku danych, które powstały w związku ze świadczeniem usług współfinansowanych ze środków publicznych, takich jak transport publiczny.”– mówił Złotowski
„Technologie wykorzystujące sztuczną inteligencję w transporcie drogowym, kolejowym, wodnym i lotniczym odgrywają ważną rolę we wspieraniu multimodalności i rozwoju inteligentnych miast. Wszelkie regulacje w dziedzinie sztucznej inteligencji powinny przyjmować podejście neutralne pod względem technologicznym i być zgodne z zasadą proporcjonalności.” – podsumował europoseł.