Bezkarność brytyjskich kierowców na unijnych drogach po Brexicie
29 marca 2021 r.
Udostępnij
Eurodeputowany Kosma Złotowski skierował do Komisji Europejskiej interpelację w sprawie bezkarności brytyjskich kierowców na unijnych drogach po Brexicie.
W pytaniu polskiego polityka czytamy, że wraz z Brexitem zakończyła się wymiana danych kierowców między państwami członkowskimi a Zjednoczonym Królestwem. "Uniemożliwiło to wysyłanie do obywateli brytyjskich mandatów wystawianych na podstawie zdjęć z europejskich fotoradarów."- zauważył europoseł i zaznaczył, że problem dotyczy wszystkich państw członkowskich jednak z uwagi na bliskość geograficzną najbardziej widoczny jest we Francji.
"Kiedy Komisja zamierza podpisać z rządem brytyjskim porozumienie, które umożliwi państwom członkowskim skuteczne egzekwowanie mandatów drogowych wystawianych obywatelom Zjednoczonego Królestwa?" - chce wiedzieć Złotowski.
Europoseł zauważył także, że mobilność między Zjednoczonym Królestwem a Unią Europejską mimo Brexitu nie ulegnie znacznemu ograniczeniu, a więc osiągnięcie celu redukcji do zera liczby wypadków śmiertelnych na europejskich drogach do 2050 wymaga współpracy z władzami brytyjskimi. "Czy Komisja planuje ściślejszą, niż ma to miejsce w przypadku innych państw pozaeuropejskich, współpracę z Wielką Brytanią w zakresie bezpieczeństwa drogowego?"- pyta polski polityk.
Zotowski jest ciekaw także poziomu skuteczności procedury egzekwowania mandatów między państwami członkowskimi UE i krajami trzecimi. "Czy Komisja dysponuje danymi na ile skuteczny jest funkcjonujący w UE system wymiany danych kierowców na podstawie numerów rejestracyjnych i jaki procent kar z mandatów wysyłanych do obywateli państw trzecich udaje się wyegzekwować?"- czytamy w interpelacji.