Powrót do listy Następny artykuł Poprzedni artykuł

Kosma Złotowski interweniuje w Komisji Europejskiej w sprawie praw pasażerów w lotnictwie

7 listopada 2024 r.
Udostępnij
Kosma Złotowski interweniuje w Komisji Europejskiej w sprawie praw pasażerów w lotnictwie

Eurodeputowany Prawa i Sprawiedliwości  Kosma Złotowski zwrócił się do Komisji Europejskiej w sprawie dotyczącej praw pasażerów lotniczych w tym rozdzielania rodzin, dodatkowych opłat za przelot dzieci oraz niespójnych zasad przewozu bagażu podręcznego.   Jak stwierdza eurodeputowany ,,Coraz częstszą praktyką stosowaną przez linie lotnicze jest stosowanie wobec pasażerów ukrytych kosztów przewozu zarówno osób jak i bagażu.”

 ,,Jednym z przykładów stosowania takich praktyk jest przydzielanie miejsc członkom rodzin oraz dodatkowe koszty za przelot dzieci, zwłaszcza niemowląt. Polega to na tym, że zwłaszcza tanie linie przydzielają członkom rodziny odległe od siebie miejsca, przez co dziecko siedzi z jednym z rodziców, natomiast drugi ma miejsce w innej części samolotu. W ten sposób na rodzinę wywierana jest presja, aby zapłaciła za możliwość siedzenia razem. Linie lotnicze pobierają też opłaty za przelot niemowląt, chociaż nie zajmują one osobnego miejsca w samolocie i muszą podróżować na kolanach opiekuna. Innym problem, z jakim zmagają się pasażerowie są niespójne zasady przewozu bagażu podręcznego. W 2023 r. Parlament Europejski wezwał do standaryzacji stosowanych przez linie lotnicze zasad przewozu bagażu podręcznego” - czytamy w piśmie.

Rezolucja Parlamentu odzwierciedlała niezadowolenie obywateli z powodu niespójnych zasad przewozu bagażu podręcznego, zwłaszcza ze stosowanych przez linie lotnicze ukrytych kosztów. W związku z powyższym europoseł PiS Kosma Złotowski zwrócił się do Komisji Europejskiej z następującymi pytaniami: 

 Czy Komisja zamierza zająć się następującymi kwestiami: niespójne zasady przewozu bagażu podręcznego, rozdzielanie rodzin na czas lotu, opłaty za bilety dla niemowląt?

Czy Komisja planuje nowelizację rozporządzenia w sprawie przewozów lotniczych (1008/2008)1, dyrektywy w sprawie imprez turystycznych (2015/2302)2 lub innych wiążących przepisów albo wprowadzenie nowych przepisów dotyczących poruszonych kwestii?