Podczas posiedzenia Komisji Transportu i Turystyki miała miejsce dyskusja z Komisarz ds. Transportu Adiną Valean, w której udział wziął europoseł Kosma Złotowski.

Polski polityk podkreślił, że z dużym rozczarowaniem przyjął propozycję rewizji sieci TEN-T, w której Komisja mimo licznych apeli nie uwzględniła Bydgoszczy jako węzła sieci bazowej. „Dla mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego to temat niezwykle ważny i byłbym wdzięczny za wyjaśnienie co było powodem takiej decyzji.” - mówił Złotowski.

Jak zauważył jeszcze zanim rozpoczęły się oficjalne konsultacje, samorządy i organizacje pozarządowe apelowały, przesyłały analizy i zwracały uwagę, że taki ruch byłby uzasadniony merytorycznie i ekonomicznie.

Eurodeputowany argumentował, że jest to szczególnie istotne ze względu na fakt, że do sieci bazowej została przeniesiona linia kolejowa 201 łącząca Bydgoszcz z portem w Gdyni, a jej pełny potencjał można wykorzystać tylko jeśli w Emilianowie powstanie intermodalny terminal przeładunkowy.

„To nowoczesny projekt, który spełnia wszystkie założenia łączenia potencjału różnych środków transportu.” - przekonywał Złotowski i kończąc wystąpienie wyraził nadzieję, że w Parlamencie uda się tą niesprawiedliwą propozycję zmienić.

Odpowiadając na pytanie Kosmy Złotowskiego komisarz Valean podkreśliła, że ograniczenia czasowe i konieczność utrzymania odpowiednich standardów zmniejszają możliwości poszerzania sieci bazowej TEN-T. Nie wykluczyła jednak, że KE na etapie implementacji może jeszcze w aktach delegowanych dodać obszary, które spełniają określone warunki lub realizują postęp szybciej niż inne.