Z inicjatywy eurodeputowanego Andora Deli grupa europosłów skierowała do Komisji Europejskiej interpelację w sprawie negatywnych skutków spowodowanych praktycznym wdrożeniem umowy UE-Ukraina i UE-Mołdawia o przewozie drogowym towarów.
Politycy zauważyli, że organizacje przewoźników drogowych z kilku państw członkowskich wyraziły ostatnio zaniepokojenie w związku z wdrożeniem umowy UE-Ukraina w sprawie przewozu drogowego rzeczy. „Według nich zawieszenie systemu zezwoleń dwustronnych wykroczyło daleko poza pierwotne intencje i obecnie powoduje poważne szkody na rynku UE i obniża konkurencyjność unijnych przewoźników drogowych ze względu na masowy wzrost przewozów w UE wykonywanych przez przewoźników spoza UE” – czytamy w interpelacji.
W związku z powyższym eurodeputowani chcą wiedzieć czy Komisja jest świadoma tych negatywnych skutków wdrożenia umowy UE-Ukraina i UE-Mołdawia w sprawie transportu drogowego i czy zamierza podjąć środki w celu ochrony interesów i konkurencyjności unijnych przewoźników drogowych w tym zakresie.
„Czy Komisja monitoruje tempo wzrostu liczby operacji transportowych wykonywanych przez przewoźników spoza UE w wyniku zawieszenia dwustronnych systemów zezwoleń z Ukrainą i Mołdawią?” – pytają również sygnatariusze.